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标志牌厂家

交通标志牌设计的三个环境匹配性和安装的五大标准

作者:超泽交通    来源:标志牌厂家    发布时间:2019-07-03 11:29    浏览量:

  在生活中我们时常会因为缺乏必要的交通标志牌,已有标识不够不清晰、缺乏整体规划,在高速路、医院、商场、公园等建筑内,找不到目的地急得团团乱转的情况。对于任何建筑而言,交通标志牌系统是其形象和身份识别的重要组成部分,是建筑设计人性化不可忽略的一部分。它的科学使用,能够营造良好的空间秩序,提高建筑的空间使用效率,是现代建筑中必不可少的组成部分。

高速路交通标志牌
高速路交通标志牌

  交通标志牌设计的三个环境匹配性

  佛山超泽交通设施认为现代交通标志牌的设计应注意以下几个问题

  第一:要保证建筑环境的完整性,以建筑环境为主,标识设计为辅。

  第二:要保证标识设计与建筑设计、环境设计同步,并确保三者风格统一。

  第三:要将交通标志牌设计融入建筑环境中,注意与其他环境元素的结合、互衬和对话,避免过度张扬产生唐突生硬的感觉。

  交通标识牌设计涉及建筑标识设计、环境标识设计等多个领域,从事多年交通标志牌厂家并有雄厚实力的重庆铭跃交通设施系统。为多家从事房产的顾客进行过标识系统设计。佛山超泽交通设施提供先进的建筑标识设计和专门的企业形象顾问和专门的标识统一规范。

交通标识牌
交通标识牌

        
       交通标志牌安装的五大标准

  标准一、交通标志牌的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象.信息应连接,重要的信息宜重复显示.

  标准二、交通标志牌一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧,或左右来两侧同时设置.

  标准三、为保证视认性,同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一个支撑结构(支撑)上,但最多不应超过四个;分开设置的标志,应满足禁令、指示和警告标志的设置空间.

  标准四、原则上要避免不同种类的标志并设.解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时,一个支撑结构(支撑)上最多不应超过两种标志.标志板在一个支撑结构(支撑)并设时,应按禁令、指示、警告的顺序,先上后下,先左后右的排列.

  标准五、警告标志不宜多设.同一地点需要设置两个以上警告标志时,原则上只设置其中最需要的一个.(警告标志:警告车辆,行人注意道路前方)

警告标志
警告标志

       
       道路交通标志牌是出行安全的保障设施,无论是设计还是安装也要根据科学分析,有系统的安装,尽量使得道路交通标牌适应环境因素。安装交通标志牌既能体现道路建设的发展,也是保证我们行车规范的安全交通设施。所以无论何时何地我们也不能破坏它们。

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